Vandaag (donderdag 3 april) hebben we weer een heel ander aspect van Lean leren kennen bij Group Health Cooperative: het stabliseren van processen, het balanceren van de workload (Heijunka) en Daily Management (zie foto). Geweldig hoe ze daar het teamwork en het dagelijks management met de medewerkers hebben vormgegeven. Vanavond hebben we Seattle vanuit een ‘birds eye view’ kunnen observeren. Een geweldig overzicht vanaf de Space Needle en heerlijk gegeten in het Sky City restaurant.

De Lean Study Tour in Seattle verloopt geweldig. Alle deelnemers worden letterlijk en figuurlijk ondergedompeld in Lean en zijn erg enthousiast. Maandag hebben we bij Boeing de productielijn van de 737 geobserveerd. We zijn door het Lean Promotion Office meegenomen op hun Lean Journey en hebben veel opgestoken van hun lessen, successen en valkuilen. Bij de Everett Clinic hebben we op dinsdag kennis gemaakt met een zeer geïnspireerd team, dat vol enthousiasme vertelde over de Lean implementatie op radiologie, ambulatory care en het oncologisch centrum. ’s Middag bij KAAS Tailored en Gemba Research veel voorbeelden van visueel management kunnen zien. ‘Go to gemba’ is er heel letterlijk ingevuld: de directeur heeft zijn werkplek in het midden van de productie omgeving en ook sales en product onwikkeling hebben daar hun werkplek! Woensdag zijn we bij Genie Industries op de productievloer actief geweest! Leren observeren en schetsen van de 7 flows. Bij Genie kun je écht zien en ervaren wat FLOW betekent!

Het weer is super! Zonnig en helder. We hebben tijdens onze reizen met de bus prachtige uitzichten op de bergen (die normaliter maar 3 maanden per jaar zichtbaar zijn, omdat er meestal een dik wolkendek omheen hangt)

30 Maart, eerste dag in Seattle.

Vandaag (30 maart ’08) was een gemengde dag. Het thema was FISH! (Play, Make their day, be there and choose our attitude) en we hebben een een ‘walking tour of Seattle’ en een teamactiviteit gedaan (‘speurtocht’). De zeer vermoeide groep – de jet lag begon nu echt in te zinken – koos soms de attitude van tourist en soms die van Lean student.
We hebben een tour door Seattle gemaakt, via de Pike Place Fish Market naar het Pioneer Square en de Smith Tower ‘beklommen’. Een beeld – de 2e hoogste van de wereld -in Seattle staat symbool voor alle werkers, de mensen die produceren en waarde toevoegen aan het proces!

’s Middags hebben we een teamopdracht gedaan, de Scavender Hunt. De teams (genaamd Jidoka, Genchi Genbutsu, Poka Yoke) kwamen in Seattle diverse ‘symptomen’ tegen die een relatie hadden met Lean. Zie bijvoorbeeld de foto: ‘stop fire fighting’ en ga verbeteren door de echte oorzaken van problemen weg te nemen.

Een hoogtepunt waren de teampresentaties en een ceremonie voor het beste team!

29 maart: de heenreis

Gisteren (29 maart 2008) een reisdag gehad, op Schiphol hebben we veel visueel management gezien, het thema van deze eerste dag. Om het E-ticket te activeren werden we van het kastje naar de muur gestuurd. Maar uiteindelijk hielp een aardige grondstewardess ons aan een geldig ticket. Een belangrijke les van deze dag was dat kleine onduidelijkheden in het proces al tot problemen kunnen leiden. Onduidelijkheden maakten het bijvoorbeeld dat er 2 groepen deelnemers op twee verschillende plaatsen stonden te wachten van waar ze elkaar niet konden zien en ook niet bereiken (nm. aan beide kanten van ‘security’). Uiteindelijk hebben de twee groepen elkaar gevonden dankzij de mobiele telefoon en konden we het vliegtuig in.

In het vliegtuig zaten we te wachten tot we onze favoriete films konden kijken. Na 3 keer melden dat het systeem niet werkte ging er eindelijk een lampje branden en werd er actie ondernomen. Tijdens de landing zat een man op het toilet en wist niet hoe eruit te komen, echtgenote in paniek. Door twee piloten die net hun diploma hadden gehaald werd de man gered uit het toilet. Jammer geen sensatieverhaal!
Op Tahoma airfield was het duidelijk minder visueel georganiseerd en een stuk minder druk.
Bagage hadden we snel gevonden en moesten dit weer snel afgeven. Waarom was ons niet duidelijk dus de helft hield de koffers angstvallig bij zich.
De deur naar bus was niet gemakkelijk te vinden waar meerdere mensen met bagage en al meerdere keren verschillende kanten op liepen.

De verliezen in het reisproces waren ‘eindeloos’: veel wachttijden, beweging, controles, en opstartproblemen. Elk deel proces was georganiseerd in batch en queue.

Ineke Snoeren en Margareth Heuveling.